网友提问：刚买三个月的骨架油封出现漏油现象，请问这是什么原因? 产品本身的质量问题是造成油封漏油的决定性因素。此外，密封不严是导致油封漏浊的主要因素，原因有两个方面： 1、轴和油封座的加工质量问题 如表面粗糙不符合要求，会造成油封早期磨损;若密封轴的硬度不符合要求，将使轴表面早期磨损形成沟槽。 2、装配方法不当 在骨架...

缸套O型圈置换装置,包括：用于设置在缸套腔内的撑块；撑块与用于将撑块液压扩展的油缸相连；所述油缸上设有手柄,撑块包括对称设于油缸两端的一对,所述油缸与液压控制系统相连。在用于更换O形圈时,将本装置放置在缸套内,撑块5在缸套腔内支撑牢后,对柴油机进行盘车,从而带动活塞向上运动,活塞带动装置、装置带动缸套向上运动。从而使缸套从柴油机机体中拔出,这时可将O形圈拆除及安装。  ...

外露骨架油封成型模，由上模、下模、上模顶出芯子、下模顶出芯子、下模镶件、卡簧等构成，上模顶出芯子与上模、下模顶出芯子与下模镶件设有形成线密封的夹角α、β；上模顶出芯子与下模顶出芯子的结合处设有飞边加强筋；下模镶件与下模的结合处设置既能排气又能封胶的密封槽，本设计除上述主要特点外，各构件相互之间都有严格的配合要求，使模具精度提高，排气性能好，成品率提高，由于采用了双层模结构，使结构简化，出模可...

复合密封O型圈结合橡胶本身的良好弹性和聚四 氟乙烯优越的耐腐蚀性这两者各自的优点,采用成型刀加工工艺,在 基体橡胶“O”型圈外部包裹两层聚四氟乙烯层,内层聚四氟乙烯层 开口与外层聚四氟乙烯层开口呈180度,每层聚四氟乙烯层厚度为 0.2～0.3mm,开口宽度0.5～1mm；从结构上杜绝了介质与橡胶圈的 接触,在使用过程中介质只与聚四氟乙烯接触,使得密封“O”型圈 具有很好弹性的同时,又耐腐蚀...

 一种减振器生产用骨架油封压制机，它主要由机架、支架、气缸、上模和下模构成，所述气缸通过支架固定安装在机架上，该气缸的活塞杆向下，上模的上端与活塞杆的下端固定连接，上模的下端开设有凹槽，下模的上端设置有与该凹槽相对应的凸起，所述下模固定在机架上，且上模和下模位于同一轴线上，本实用新型优点是：结构简单，制造成本较低，维修起来也十分方便，不仅工作效率高，劳动强度低，而且工作时力度适中，...

 O型圈动密封接头，包括进气内筒、套筒和压紧帽，在进气内筒与套筒之间以及套筒与压紧帽之间设有静密封O型圈。还包括动密封O型圈，在套筒内设有一个环形台阶，动密封O型圈嵌装在该环形台阶内并被压紧帽封盖；在进气内筒侧壁上设有径向进气孔和轴向气体通道，径向进气孔与轴向气体通道连通；在套筒侧壁上设有轴向气体通道与进气内筒侧壁上的轴向气体通道连通并与套筒内的环形台阶连通。本实用新型的O型圈动密...

一种橡胶组合物，其提高了硅烷偶联剂在捏合时的反应效率，抑制了气泡的产生，提高了耐磨性，并且降低了滚动阻力。一种含有二氧化硅的橡胶组合物，以100重量份的二氧化硅为基准，包含3～15重量份的硅烷偶联剂，以及硼酸。  联系方式：蔡经理 TEL:18913205127（微信同号） QQ：873296650 Email:87...

 一种用于安装在管道中的流量开关,其特征在于： 具有内腔的流量开关底座；布置为在流量开关底座中转动的枢转杆, 枢转杆具有一对O型圈槽；桨臂,在内腔内部连结到枢转杆,用来 响应于流体在管道中流动而运动并转动枢转臂；润滑O型圈,安装 在枢转杆上,其中,每个O型圈布置在相应O型圈槽内,用于在正 被感测的流体和外部环境之间提供相应的密封,并在桨臂运动时用 作枢转杆在上面转动的支承,所述槽用...

O型圈在阀门密封中的应用,的目的在于提供一种结构简单、密封可靠、启闭灵活、流量调节准确的阀门。方案要点：1、通过阀芯的设计将阀杆与阀瓣组合为一个整体；2、在阀芯中段设O型圈凹槽并安放O型圈实现阀芯与阀体之间的动密封；3、阀芯由阀杆螺母驱动在阀体内做直线运动实现阀门的启闭。方案简化了阀门的结构,减小了操作扭矩和密封件磨损,同时提高了阀门的使用性能和维护的便捷性。实施例之一“塑料调节阀”特别适合...

 汽车变速箱用橡胶骨架油封及其制作方法,所 述橡胶骨架油封包括下列重量份的组合物：活性氯型丙烯酸酯胶 AR840 100份；硫化活性剂硬酯酸0.5-1份；操作助剂TM-80 1.5-2 份；硫化剂硬酯酸钠2-3份；促进剂硫磺和硬酯酸钾0.5-0.6份；防 老剂445、MB各1-2份；补强剂炭黑4-6份、白炭黑22-28份。它 实现了在变速箱双曲线齿轮油中尺寸稳定、耐油和抗老化,确保...